Ein Beitrag der Geschäftsstelle Parlamentarische Gruppe Wasserstoff Die Europäische Kommission hat mit dem «Sustainable Transport Investment Plan (STIP)» ein neues Förderpaket vorgestellt. Mit diesem Milliardenpaket will die EU die Herstellung von grünem Wasserstoff und E-Fuels beschleunigen, mit Fokus auf die Luft- und Schifffahrt. Hintergrund sind die bereits beschlossenen Verordnungen ReFuelEU Aviation und FuelEU Maritime, die

Ein Beitrag von Christian Bach, Abteilungsleiter Chemische Energieträger und Fahrzeugsysteme Empa Dübendorf Im Rahmen des SWEET-Konsortiums reFuel.ch untersucht die Empa im Austausch mit rund dreissig schweizerischen und omanischen Marktakteuren und Industriepartnern die Machbarkeit eines e-Fuel-Projekts im Oman. Ziel ist es zu erforschen, wie die Schweiz künftig mit synthetischen Brenn- und Treibstoffen versorgt werden könnte. Im

Ein Beitrag von Zoe Stadler, Fachbereichsleiterin Power-to-X, IET Institut für Energietechnik, OST – Ostschweizer Fachhochschule Der Fokus auf Wasserkraft und Solarenergie in der aktuellen und zukünftigen Stromproduktion führen dazu, dass viele Regionen in der Schweiz bereits heute im Sommer mehr Strom produzieren als sie verbrauchen, im Winter jedoch von angrenzenden Kantonen oder Ländern solchen importieren.

Ein Beitrag von Dino Graf, AMAG Group AG Was, wenn der Treibstoff der Zukunft nicht mit der Technik von gestern funktioniert? Das wäre ein Super-GAU. Die AMAG Classic und die Empa haben gemeinsam eine detaillierte und wissenschaftlich fundierte Untersuchung zur Verträglichkeit von synthetischem Benzin in Oldtimerfahrzeugen durchgeführt. Über ein Jahr lang wurden Motorenkomponenten getestet und

Ein Beitrag von Prof. Dr. Markus Friedl Die Frage im Titel stellen sich viele, die in den Medien von neuen Wasserstoffinitiativen lesen, aber gleichzeitig auch von Problemen und gestoppten Wasserstoffprojekten. Neue Initiativen ergreifen zum Beispiel G. Leclerc Transport AG und die Genossenschaft Migros Ostschweiz, die im Mai und Juli 2025 die ersten Wasserstoff-Sattelschlepper in der

Ein Beitrag von Daniel Lüdin, Geschäftsführer von H2-Hub Schweiz Während sich der Klimawandel beschleunigt, ist längst bekannt, was zu tun ist. Dennoch verlieren wir uns allzu oft in Grundsatzdebatten darüber, welcher der „perfekte“ Weg sei. Währenddessen vergeht wertvolle Zeit – und die Zukunft der kommenden Generationen wartet nicht. Die Lösung ist klar: Diversifikation. Wasserstoff ist